Desde meados da década de 1990, a Força Aérea Brasileira mantém pesquisas ativas na área de tecnologias hipersônicas aspiradas
Em 1906, Alberto Santos-Dumont encantou o mundo com o voo da primeira aeronave com propulsão ativa. Era o início de uma era em que motores se juntaram às superfícies aerodinâmicas, universalmente simbolizadas pelas asas, para moldar o voo na atmosfera tal como conhecemos hoje.