O transporte do gerador foi realizado nessa terça-feira (28/02)
O trajeto sobre a floresta amazônica, cerca de 177 milhas náuticas (330 quilômetros), foi realizado devido às dificuldades de acesso terrestre e fluvial.
A aproximação para pouso, nessa localidade, apresenta várias particularidades como: a altitude do local, que tem influência negativa na potência do motor; a pista em aclive e o terreno montanhoso em volta, que, em condições meteorológicas adversas, dificulta a visualização da pista. Atualmente, a pista encontra-se em fase final de manutenção, a fim de possibilitar pousos de aeronaves de asas fixas de categoria média, contribuindo com o aumento do fluxo logístico significativo para atendimento das comunidades indígenas.
O êxito da operação é resultado dos mútuos empréstimos de capacidade operativa entre a Marinha do Brasil (MB), o Exército Brasileiro (EB) e a Força Aérea Brasileira (FAB).
Esquadrão HU-41
O Esquadrão HU-41, subordinado ao Comando do 4° Distrito Naval, está sediado na Base Aérea de Belém (BABE) e realiza diversas missões, entre elas o transporte de carga e de tropa, Busca e Salvamento (SAR), Evacuação Aeromédica (EVAM) e inspeção dos rios e costa marítima do Pará, Amapá, Maranhão e Piauí.
O Esquadrão HU-41, subordinado ao Comando do 4° Distrito Naval, está sediado na Base Aérea de Belém (BABE) e realiza diversas missões, entre elas o transporte de carga e de tropa, Busca e Salvamento (SAR), Evacuação Aeromédica (EVAM) e inspeção dos rios e costa marítima do Pará, Amapá, Maranhão e Piauí.
Fotos: Sargento Müller Marin / CECOMSAER
Vídeo: Sargento André Souza / CECOMSAER
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