A empresa americana e a alemã formaram um grupo que inclui mais de dez companhias alemães (entre elas MTU Aero Engines, Autoflug GmbH e Hydro Systems KG).
Entre outras vantagens, o CH-53K é equipado para ser reabastecido em voo por aeronaves KC-130J (que o Bundeswehr planeja operar), pode utilizar os mesmos pallets empregados pelo C-130J e pelo A400M, e tem capacidade de ser usado para transporte de tropas e material, missões humanitárias, evacuação aeromédica e busca e salvamento em combate.
Fotos: Sikorsky
FONTE: Revista Segurança & Defesa
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